Motor Presse Stuttgart, KARL: Wie wird Radfahren sicherer und bequemer? Überraschende Antworten bietet die neue …

Stuttgart (ots) –

Bei den angenehmeren Witterungsbedingungen mit frühlingshaften Temperaturen nimmt der Radverkehr gerade auch in den Städten wieder zu, weil mehr Menschen das Fahrrad nutzen. Bei einer im Rahmen der titelübergreifenden Verkehrssicherheitskampagne “Rücksicht hat Vorfahrt” der gab jedoch nur etwas mehr als die Hälfte der Radfahrenden an, dass sie sich im Straßenverkehr sicher fühlen. “Diese Zahl verrät allerdings nicht, wie viele Menschen aus Angst das Rad meiden”, sagt -Redaktionsleiter Björn Gerteis.

Wie bessere Rahmenbedingungen diese Entscheidung leichter machen können, wird in der aktuellen Ausgabe des Magazins karl von vielen Seiten beleuchtet. Sie ist ab heute im Handel oder online über shop.motorpresse.de/ (auch als E-Paper) erhältlich. Ein wesentlicher Aspekt ist dabei die Sicherheit. Wie sinnvolle Veränderungen bei der Verkehrsplanung aussehen könnten, erläutert der Verkehrsökologe Professor Jochen Eckart von der Universität Karlsruhe, der selbst mehrere tausend Kilometer pro Jahr mit dem Rennrad unterwegs ist. Eine von vielen überraschenden Erkenntnissen aus der Forschung: Nicht etwa die Verbreiterung der Straße bringt Autofahrer dazu, beim Überholen mehr Platz zu lassen, sondern ein auf die sonst unveränderte Straße gemalter Radfahrstreifen. Auch der baulich getrennte Radweg ist längst nicht überall die beste Strategie für mehr Verkehrssicherheit.

Das sieht auch Lorenz Siegel vom Planungsbüro “Copenhagenize Design Co” so, der für Städte auf der ganzen Welt eine bessere Rad-Infrastruktur nach dem Kopenhagener Modell plant. Man braucht eine Vielfalt von Lösungen. Seiner Ansicht sind entscheidende Änderungen auch viel schneller umsetzbar, als in den von Skeptikern veranschlagten 50 Jahren: “Die Konzepte liegen ja alle auf dem Tisch, und die Erfahrung ist bereits vorhanden.” In dem großen karl-Interview erklärt er im Detail, worauf es ankommt.

Die individuelle Entscheidung für mehr Rad hat aber auch praktische Aspekte. Deshalb bietet karl sowohl in der neuen Ausgabe als auch auf der Website karl.jetzt wieder viele umfassende Servicebeiträge, wie zum Beispiel eine Anleitung für den Frühjahrs-Check. Die besten E-Bike-Modelle der aktuellen Saison werden vorgestellt, außerdem Produkte, die den Umstieg aufs Rad einfacher oder stylischer machen – häufig sogar beides. Ein Extrateil ist den Lastenrädern gewidmet, deren Verkauf immer noch kräftig wächst – ob mit oder ohne Motor. “Und da wäre noch mehr drin, wenn es Förderprogramme auch auf dem Land gäbe, wo die Fahrt zum Supermarkt häufig auch nicht viel weiter ist als in der Stadt”, sagt karl-Redaktionsleiter Björn Gerteis. “Aber da tut sich aktuell gar nichts, das werden wirklich Chancen verpasst.”

Kontakt:

Newsroom: Motor Presse Stuttgart, KARL
Pressekontakt: Kirsten Segler
Referentin Unternehmenskommunikation
Motor Presse Stuttgart
Tel.: +49 711 182-1265
ksegler@motorpresse.de
www.motorpresse.de
www.facebook.com/motorpresse
www.shop.motorpresse.de

Quellenangaben

Bildquelle: Cover der aktuellen Ausgabe des Radmagazins karl 01/2022 / Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/133395 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Veröffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.
Textquelle: Motor Presse Stuttgart, KARL, übermittelt durch news aktuell
Quelle: https://www.presseportal.de/pm/133395/5200545

Motor Presse Stuttgart, KARL:  Wie wird Radfahren sicherer und bequemer? Überraschende Antworten bietet die neue …

Presseportal